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SCとサニーを比較! - みんなの比較車種

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SCとサニーの中古車情報を比較する

レクサス  SC   日産  サニー
VS
54万円368万円
SCの相場表を見る
中古車相場 25.9万円163万円
サニーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 41
  • レクサス SC 430 1オーナー禁煙マークレビンソン赤革シート

    本体価格
    138.3万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 特別仕様車 レイズ19AW LXモードエアロ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 黒レザーシート 電動オープン

    本体価格
    86.5万円

  • レクサス SC 430 白革/マークレビンソン/純正アルミ/禁煙

    本体価格
    125.5万円

  • レクサス SC 430 赤レザー/電動オープン/マークレビンソン

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 OPEN動作確認済 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

    本体価格
    177万円

  • レクサス SC 430 全塗装済ドラレコバックカメラETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ダットサン HB310 前期 1400cc A14 4速MT 走行8000キロ 修復歴無し

    本体価格
    458万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速MTワンオーナー修復歴無し193

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速MT/エアコン/フル装備/点検整備記録簿付

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 サニー 1500GL OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

関東
28
165.3万円
関西
9
126.7万円
東海
17
146.2万円
北海道
1
98万円
九州
13
98.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
5
121.5万円
四国
5
155.6万円
地域別台数
関東
22
114万円
関西
6
103.2万円
東海
2
144.5万円
北海道
2
65.1万円
九州
4
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
115.7万円
四国
1
238万円

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SCとサニーのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   日産  サニー
680万円750万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
4292 排気量(cc) 1295~2184
280 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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