| 日産 オッティ | 日産 サニー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～55万円
オッティの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～178万円
サニーの相場表を見る |
| 170台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 オッティ | 日産 サニー | |
|---|---|---|
| 97.7万円～197.4万円 | 新車時価格 | 102.6万円～212.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1695×1415 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 1295～2184 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 79～175 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.2～23km/L | 10.15モード燃費 | 11.8～20km/L |
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日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10） |
解説 |
新世界基準を目指し基礎から作り直した 日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。（1998.10） |
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