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ワゴンRとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとサニーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  サニー
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
7631 中古車掲載台数 41
  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス.パワステ.盗難防止装置.

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速ミッション AW 運転席シートヒーター

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証 アイドリングストップ キーレス ナビ TV ドライブレコーダー 社外アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR スティングレー HYBRID T 4型 

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD オートライト/シートヒーター/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/クルーズコントロール/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/ISOFIX/盗難防止システム

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンR 助手席電動昇降シート車 車検受渡・タイミングベルト交換不要タイミングチェーン車・助手席リフト90度左横 乗り降り簡単

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 禁煙 ABS CD アイスト 車検2年含Tチェーン

    本体価格
    17.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン スプレンド パワーステアリング パワーウィンドウ 集中ドアロックスイッチ ドアミラー電動リモコン 4スピーカー対応オーディオ 無断調整式間欠ワイパー ハロゲンヘッドランプ クロス張り成型天井 トランクスルー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール

    本体価格
    212万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ワンオーナー車5速マニュアル修復歴 無し

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    75.9万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検10.3 4MT PS

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン ワンオーナー 禁煙車 5速MT トラッドサニーB12前期型 4WD 取説/メンテナンスノート 修復歴無し 走行22000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1200GL A12 SOLEX タコ足 マフラー ローダウン 新品ハヤシAW 新品タイヤ

    本体価格
    333.3万円

  • 日産 サニー 1500 

    本体価格
    328万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 検10.3 5MT ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
1816
64.7万円
関西
854
53.4万円
東海
808
64.6万円
北海道
362
75.6万円
九州
1336
62万円
東北
793
75.7万円
北陸・甲信越
718
67.5万円
中国
612
62.9万円
四国
332
58.4万円
地域別台数
関東
20
137.4万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
1
78万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
2
48万円
中国
6
78.7万円
四国
1
238万円

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ワゴンRとサニーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  サニー
107.9万円188.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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