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ワゴンRとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとサニーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  サニー
VS
1.5万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
7687 中古車掲載台数 40
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 元試乗車 全方位モニター用カメラ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 スマートキー ヘッドアップディスプレイ 運転席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド スマートキー・プッシュスタート・バックカメラ・社外AW

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    124.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オーディオ 電動格納式ミラー アイドリングストップ マニュアルレベリング オートエアコン

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位モニター付ディスプレイオーディオ HUD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター アダプティブクルーズ BTオーディオ USB シートアンダーボックス

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Bluetoothナビ DVD プッシュスタート

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ドラレコ ETC

    本体価格
    81.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 軽ハイブリット スマートキー シートヒーター 社外ナビ地デジ ブルートゥース バックカメラ LEDライト ETC ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ABS Wエアバック 取説 スペアキー

    本体価格
    93万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII スマートキー・プッシュスタート・HID・純正15インチアルミ・新品タイヤ4本

    本体価格
    39.8万円

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    88万円

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    67万円

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    29.9万円

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    本体価格
    70.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

関東
1857
62.5万円
関西
889
54.4万円
東海
791
62.1万円
北海道
386
71.8万円
九州
1320
62.7万円
東北
797
76.1万円
北陸・甲信越
671
66.7万円
中国
613
62.5万円
四国
363
59.2万円
地域別台数
関東
20
125.6万円
関西
3
101.9万円
東海
4
246.2万円
北海道
1
89.5万円
九州
3
63.3万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
4
98万円
四国
2
143万円

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ワゴンRとサニーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  サニー
107.9万円188.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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