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T-Rocとサニーを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとサニーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  サニー
VS
145万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
541 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車保証付き

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル VW認定中古車

    本体価格
    254.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 1オーナー DiscoverProナビ バックカメラ ACC LKA BSM 専用18インチAW CarPlay パークアシスト Pセンサー LEDヘッドライト PWバックドア アイドリングストップ ワイヤレスチャージ オートホールド ETC

    本体価格
    281.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    346万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パドルシフト/クリアランスソナー/ルーフレール/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    205.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ アスコットグレー TSI STYLE

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    323万円

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    67万円

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    応談

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    49万円

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  • 日産 サニー 1.6 スーパーツーリング 電格ミラーAMFMラジオカセットフォグランプ

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    49万円

関東
215
334.3万円
関西
82
333.4万円
東海
81
334.6万円
北海道
22
331.4万円
九州
54
302.7万円
東北
16
338.8万円
北陸・甲信越
33
323.4万円
中国
23
315万円
四国
15
308.1万円
地域別台数
関東
20
137.4万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
1
78万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
2
48万円
中国
6
78.7万円
四国
1
238万円

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サニーの中古車を探す

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T-Rocとサニーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   日産  サニー
355万円724.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1497~1984 排気量(cc) 1295~2184
150~300 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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