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アトレーとサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとサニーRZ-1の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  サニーRZ-1
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 287.1万円
サニーRZ-1の相場表を見る
658 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマアシIII両側Pスライドドアスマートキー

    本体価格
    185.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両電動スライド 純正マット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD Bluetoothナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動ドア LED

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 オーディオレス ターボ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB CA16/ツインカム/5速MT/純正ホイール

    本体価格
    287.1万円

関東
232
177.9万円
関西
105
175.5万円
東海
70
182.7万円
北海道
11
175.2万円
九州
63
171.7万円
東北
38
204.5万円
北陸・甲信越
50
188.2万円
中国
56
168.9万円
四国
33
162.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
287.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サニーRZ-1の中古車を探す

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アトレーとサニーRZ-1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  サニーRZ-1
156.2万円191.4万円 新車時価格 125万円181.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
658 排気量(cc) 1487~1598
64 最高出力(馬力) 73~120
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は658台、サニーRZ-1の中古車は1台掲載しています。
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