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アトレーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとミラージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミラージュ
VS
15万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 13.5万円142.9万円
ミラージュの相場表を見る
713 中古車掲載台数 162
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (純正9型DA/ドラレコ/ETC/デジタルミラー)

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS R7/6/14ー15限定 パワーウィンドウ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ラクネル VanTour 電装

    本体価格
    311.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ LEDライト

    本体価格
    198.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 届出済未使用車 両側電動ドア 衝

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    63.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビTV ETC プッシュスタート

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    58万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ Bカメラ ETC Sキー Pスタート

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M SDナビ/DTV/Bカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    23.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    25万円

関東
238
175.2万円
関西
107
177万円
東海
91
184.3万円
北海道
25
178.8万円
九州
65
171.7万円
東北
52
201.9万円
北陸・甲信越
65
184.2万円
中国
41
174.2万円
四国
29
166.9万円
地域別台数
関東
36
53.6万円
関西
27
69.6万円
東海
30
55.7万円
北海道
2
71万円
九州
27
68.3万円
東北
14
78.1万円
北陸・甲信越
8
81.8万円
中国
12
71.1万円
四国
6
67.9万円

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アトレーとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ミラージュ
156.2万円191.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
64 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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