| 日産 サニーRZ-1 | スズキ エスクード | |
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| VS | ||
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185.9万円
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中古車相場 |
66.8万円～281.1万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 114台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 サニーRZ-1 | スズキ エスクード | |
|---|---|---|
| 125万円～181.8万円 | 新車時価格 | 212.8万円～297万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4230×1665×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1775×1610 他 |
| 1487～1598 | 排気量(cc) | 1371～2393 |
| 73～120 | 最高出力（馬力） | 101～166 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT／4AT、NAは5MT／3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM／FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。（1986.2） |
解説 |
時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps／最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される（2015.10） |
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