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シルビアとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
308 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS 326POWERフルエアロ 326POWER18インチアルミ 車高調 サードアルミラジエーター 社外マフラー パワーエンタープライズタービン BLITZブローオフバルブ HPIエアクリーナー 2名乗車

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ SR20DET 6速MT

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 後期 ORIGINスポイラー TEIN車高調

    本体価格
    308万円

  • 日産 シルビア ターボエンジンMT載替 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2000ZSE-X マニュアル5速 マルーンツートン

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクション 2オーナー・5速MT・走行26000Km・禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 

    本体価格
    299万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ロンシャンアルミ APEXI車高調 柿本マフラー リヤスポイラー ETC VIPERセキュリティー 禁煙車 タイミングチェーンSR20ツインカムエンジン キーレスDSPオーディオ エアコン

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR ワンオーナー 純正フルエアロ ブリッドGIAS フジツボマフラー ビルシュタインサスペンション 純正アルミ Defi追加メーター

    本体価格
    388万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS Q'Sベース MT公認 S15EG 4万キロ 社外エキマニ BRIDELowmaxフルバケ  前置きインタークーラー MOMOステ HKSEVC-S ロールケージ 柿本マフラー アルミラジエーター

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
110
323.2万円
関西
30
396万円
東海
54
363.7万円
北海道
11
324.6万円
九州
26
392.2万円
東北
19
327.3万円
北陸・甲信越
15
334.4万円
中国
29
363.4万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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日産  シルビア   AMG  ミディアムクラスワゴン
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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