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シルビアとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   ベントレー  ブルックランズ
VS
158万円1380万円
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中古車相場 ---
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285 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルビア 2.0スペックS5MTからターボ6MT載換 車高調 外LSD マフラー ワイドボディ

    本体価格
    281.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 純正5速 純正エアロ リアスポ 社外車高調 社外マフラー HID 社外アルミ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ ベース車両(ドンガラ)スペックR搭載 ボディ剛性強化スポット溶接増 ロールバー溶接固定 フェンダー純正たたき出しワイドボディ3ナンバー登録 車検対応 改造追加確認必須

    本体価格
    500万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 

    本体価格
    299万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ 車高調/オリジン17インチアルミホイール/社外ボンネット/リアオーバーフェンダー/社外フルエアロ/社外エキマニ/社外ヘッドライト/社外ステアリング/社外エアクリ/ETC/カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    217万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ ワイドボディ公認 車高調  GTウイング

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビア 1.8 Q’sダイヤセレクション ハイキャスII 14ターボエンジンSR20DET 518タービン RBミッション インタークーラー中置 オイルクーラー Vプロ 機械式LSD アーム ナックル マフラー 車高調 ロールゲージ WORKエモーション

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR HKSエアクリ・マフラー NARDIステア ナビTV

    本体価格
    418万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    460万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 2.2L 2名乗車 LINK ECU GT-RSタービン

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

関東
101
307.6万円
関西
24
418.5万円
東海
53
381.3万円
北海道
11
337.6万円
九州
21
401.5万円
東北
15
335.6万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
29
351.3万円
四国
14
378.1万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  シルビア   ベントレー  ブルックランズ
177万円260.7万円 新車時価格 2150万円2200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
1998 排気量(cc) 6747
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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