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シルビアとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとコンチネンタルスーパースポーツの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
168万円999万円
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中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
306 中古車掲載台数 2
  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 純正5速MT GReddy前置きインタ-ク-ラ- APEXiエアクリ HKSTURBOTIMER Defi追加メ-タ- T&Eフロントバンパ- 社外エキマニ

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 シルビア GLSE 

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 純正色 禁煙車ETC付ワンオーナー

    本体価格
    333万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ サンル-フ 強化クラッチ BLITZNURSPECマフラ- BLITZタ-ボタイマ- ブ-ストコントロ-ラ- Defi3連メ-タ- HKSエアフロ

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s AT Workマイスター18インチアルミ 車高調 フルエアロ 社外ステアリング

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s DG5車高調中置きカスタム

    本体価格
    284万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ レイズTE37SL18インチアルミ 車高調 フルエアロ LEDテールレンズ APEXマフラー

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII フルノーマル

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 9万キロターボエンジン クラッチLSD 新品 9万キロターボエンジンクラッチ lsdニスモ新品 ヘッドガスケット新品 社外カム社外インジェクター サード新品燃料ポンプ新品 マフラー 車高調 5穴ハブ前後新品

    本体価格
    404万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
106
320.8万円
関西
32
388.5万円
東海
55
361.8万円
北海道
11
324.6万円
九州
25
376.6万円
東北
20
328.5万円
北陸・甲信越
14
335.1万円
中国
29
363.4万円
四国
14
379.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  シルビア   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
177万円260.7万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
1998 排気量(cc) 5998
160~250 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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