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X3とシルビアを比較! - みんなの比較車種

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X3とシルビアの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  シルビア
VS
39.9万円1011万円
X3の相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
シルビアの相場表を見る
590 中古車掲載台数 295
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ 20インチホイール

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD 新車保証 ACC追従クルーズコントロール

    本体価格
    432.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    283.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ フルセグTV ETC 前後ソナー

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 20AW 黒革 レーザーライト SOS

    本体価格
    609.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶レザー 2年保証

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    312.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 リアビューカメラ 2年保証付

    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    279.8万円

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    585万円

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    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s S15顔 SRターボ 強化クラッチ LSD

    本体価格
    208万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 車高調 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    197万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 5速マニュアル 18インチアルミ 車高調

    本体価格
    286万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 6速 特別仕様車 1オーナー 禁煙車 HID ETC

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR HKS6速シーケンシャルMT

    本体価格
    応談

関東
247
408.3万円
関西
94
417.3万円
東海
81
416.7万円
北海道
40
329.2万円
九州
45
415.9万円
東北
19
375.4万円
北陸・甲信越
35
357万円
中国
20
481.5万円
四国
9
474.5万円
地域別台数
関東
112
318.5万円
関西
32
348.4万円
東海
46
326.2万円
北海道
9
305.4万円
九州
27
368.5万円
東北
13
288.6万円
北陸・甲信越
9
270.6万円
中国
35
339.8万円
四国
12
391.3万円

X3の中古車を探す

シルビアの中古車を探す

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X3とシルビアのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  シルビア
798万円998万円 新車時価格 177万円260.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1995~2997 排気量(cc) 1998
190~381 最高出力(馬力) 160~250
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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