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シルビアとセブンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとセブンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ケータハム  セブン
VS
168万円999万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
296 中古車掲載台数 30
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 全塗装済 車高調 フルエアロ 純正キーレス

    本体価格
    405万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s DG5車高調中置きカスタム

    本体価格
    274万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s TOMEI 2.2Lキット HKS GT3037 フルタービン仕様

    本体価格
    381万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 走行1.3万KM HDDナビ・TV

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSEリミテッド 強化クラッチ 新品326パワーエアロ

    本体価格
    179万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    455万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s オートマ 走行13000km 新品車高調 新品社外15インチAW 新品タイヤ 純正マフラー

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0公認6MT/SR20DET 

    本体価格
    329万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 5MTターボ 外フルエアロ Rスポ 外AW 車高調 HKSスポーツ触媒 外サンルーフ ナビTV Bluetooth セミバケD席 MOMOステ 追加メーター HKSブスコン 外エアクリ 前オーナーメモ

    本体価格
    362万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 前後ワイドフェンダー 車高調 マフラー

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン セブン 360R 新車 禁煙車 スポーツサスペンション カーボンダッシュボード/ヒーター/スタンダードペイント/フルデカールパック/バッテリーマスターカットオフスイッチ/ブラックパック/LSD/フルウインドスクリーン

    本体価格
    1235万円

  • ケータハム セブン S5 ワイドボディ デュラテック 

    本体価格
    838万円

  • ケータハム セブン 340R 未登録新車 ワイドトラックサス LSD 車高調整式サスペンションキット 4ポットブレーキ 13インチアルミ プレミアムペイント レースシート  ウィンドスクリーン 幌 ドア

    本体価格
    1198万円

  • ケータハム セブン 340S SCI正規ディーラー新車 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340 S ファイヤークラックイエロー 高精度LEDヘッドライト&LEDサイドライト ノーズコーンカーボン

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン SS2000 

    本体価格
    1146.2万円

  • ケータハム セブン 340S 新車未登録 バリスティックオレンジ 

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  • ケータハム セブン 340R NEW MODEL 

    本体価格
    1118.7万円

  • ケータハム セブン 340R Carbon NewModel 

    本体価格
    1118.7万円

  • ケータハム セブン 2000 カリビアンブルー 14インチ Classicシルバーアロイ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー

    本体価格
    1220万円

関東
103
318.1万円
関西
27
406.9万円
東海
51
364.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
26
392.2万円
東北
19
327.3万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
29
363.4万円
四国
13
391.2万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
5
655.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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シルビアとセブンのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ケータハム  セブン
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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