
| 日産 シルビア | DSオートモビル DS7クロスバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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168万円~999万円
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中古車相場 |
119万円~498万円
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| 311台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 シルビア | DSオートモビル DS7クロスバック | |
|---|---|---|
| 177万円~260.7万円 | 新車時価格 | 469万円~782.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1895×1635 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1598~1997 |
| 160~250 | 最高出力(馬力) | 177~225 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1) |
解説 |
DSブランドのフラッグシップSUV DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9) |
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