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シルビアとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
158万円750万円
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中古車相場 6700万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
288 中古車掲載台数 4
  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ 後期 フルノーマル ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 東名タービンz32エアフロエキマニ

    本体価格
    230万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ GPスポーツエアロ TEIN車高調 ADVAN18inAW

    本体価格
    478万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ニスモリアスポ 車高調 アドバンAW

    本体価格
    388万円

  • 日産 シルビア ターボR-X コンバーチブル仕様 幌新品製作

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 社外タービン マインズCPU エキマニ 6MT

    本体価格
    355万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s LINK TD06-20G 車高調 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 実走26000キロ/GT3037

    本体価格
    420万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス サンルーフ ターボ車 5速MT載替公認

    本体価格
    550万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 後期型 ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    398万円

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    6700万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

関東
113
321万円
関西
30
337.4万円
東海
46
335.7万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
30
343.8万円
四国
12
391.3万円
地域別台数
関東
2
6700万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  シルビア   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1998 排気量(cc) 4308
160~250 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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