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シルビアとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとエクスカージョンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   フォード  エクスカージョン
VS
158万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 278万円
エクスカージョンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2
  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 1800LSタイプX NewSilvia 前期インジェクション ハマグリシルビア ハヤシストリート

    本体価格
    297万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ Q'sベース SR20DET 5速MT公認 車高調 エアクリ アルミラジエター BLITZインタークーラー 社外テンションロッド MOMOステ ブーストコントローラー タワーバー

    本体価格
    248万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s LINK TD06-20G 車高調 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 全塗装済 車高調 フルエアロ 純正キーレス

    本体価格
    405万円

  • 日産 シルビア GLSE 

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 純正6速MT クラッチASSY新品交換&ブレ-キO/H済 業販プラン有り 約200km実車試乗済み(高速道込み) 遠距離保証付き JAAA鑑定書付き フルエアロ エアロミラー マフラー 車高調 17インチAW エアクリ タワーバー LSD

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    600万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ RAYS18インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    599.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 外フルエアロ 前置ICオイルC銅ラジ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン V10 6.8 

    本体価格
    278万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

関東
105
308.9万円
関西
28
406万円
東海
52
358.5万円
北海道
11
324.6万円
九州
24
403.5万円
東北
17
335.1万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
27
371.1万円
四国
13
394.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
278万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスカージョンの中古車を探す

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シルビアとエクスカージョンのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   フォード  エクスカージョン
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 5400~7300
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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