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シルビアとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   日野自動車  デュトロルートバン
VS
158万円1380万円
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中古車相場 199万円375.5万円
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287 中古車掲載台数 10
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 5速MT 純正マフラー 社外ナビ 純正15インチアルミ パワーウインドウ 電動格納ドアミラー サイドバイザー オートエアコン リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    282.8万円

  • 日産 シルビア ターボE/G載替 5MT 車高調ロンシャン15インチ社外マフラー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 車高調 社外17インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 後期型 ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 走行1.3万KM HDDナビ・TV

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア ターボ エンジン 

    本体価格
    325万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ターボ・レカロ・オリジンエアロ

    本体価格
    324.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 6速MT WORK17AW 車高調 社外マフラー 純正AW・マフラー・サスあり LEDヘッドライト ユーザー買取車

    本体価格
    388.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR HKS6速シーケンシャルMT

    本体価格
    応談

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    240万円

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  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

関東
101
305.6万円
関西
25
408.7万円
東海
53
380.8万円
北海道
11
337.6万円
九州
22
401.5万円
東北
17
335.1万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
29
351.3万円
四国
12
394.6万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
2
201.2万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
1
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シルビアとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   日野自動車  デュトロルートバン
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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