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コンパスとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとシルビアの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  シルビア
VS
384円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
395 中古車掲載台数 288
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 全方位カメラ

    本体価格
    373万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    238万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    340.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ クルコン Bカメラ 純正AW 横滑り防止装置

    本体価格
    110.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元レンタカー・ナビ・認定中古車・

    本体価格
    365万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外16AWルーフキャリアーフルセグTV

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    231.6万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD サンルーフ SDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    105.9万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/ETC/BSM

    本体価格
    288.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD CarPlay対応/認定中古車保証

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ エンジン載替 ターボ

    本体価格
    283万円

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    479.8万円

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  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

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    本体価格
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  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ VERTEX EDGEワイドボディ公認 ブーストUP

    本体価格
    699万円

関東
115
243.2万円
関西
59
240.4万円
東海
85
260.1万円
北海道
22
271.7万円
九州
40
234.5万円
東北
25
274.5万円
北陸・甲信越
23
217.6万円
中国
11
350.8万円
四国
15
233.7万円
地域別台数
関東
116
321.4万円
関西
29
334.3万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円

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コンパスとシルビアのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  シルビア
323万円545万円 新車時価格 177万円260.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2359 排気量(cc) 1998
175 最高出力(馬力) 160~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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