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シルビアとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとCX-7の中古車情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  CX-7
VS
139.9万円778万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 43万円65.9万円
CX-7の相場表を見る
334 中古車掲載台数 8
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 着脱FRPリアエアロ

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ フルエアロ TEIN車高調 5ZIGEN17AW 社外マフラー Greddy前置きインタークーラー HKSエアクリ 運転席RECAROシート 社外ボンネット MOMOステ クイックリリース ETC

    本体価格
    396.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 後期 5MT パワーFC TD06 LSD ロールバー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 シルビア Vパッケージ 2002y SR20DET 6SPEED 純正インタクーラーGT2560Rタービン

    本体価格
    359万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR トラスト前置きIC ORIGINエアロ 艶消

    本体価格
    410.1万円

  • 日産 シルビア 改 S14ターボエンジン換装 インドラ公認 

    本体価格
    244.7万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR AT⇒6速ミッション載替 改

    本体価格
    458万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    318万円

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    65.9万円

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    本体価格
    61.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 バックカメラ USB ETC

    本体価格
    53.2万円

関東
131
317万円
関西
31
335.1万円
東海
54
355.1万円
北海道
10
356.9万円
九州
27
341.3万円
東北
14
296.2万円
北陸・甲信越
13
273.4万円
中国
40
369.3万円
四国
14
355万円
地域別台数
関東
4
58.5万円
関西
1
61.9万円
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
1
57.8万円
東北
1
65.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シルビアとCX-7のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  CX-7
177万円260.7万円 新車時価格 295万円366万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1998 排気量(cc) 2260
160~250 最高出力(馬力) 238
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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