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シルビアとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとガリュークラシックの中古車情報を比較する

日産  シルビア   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
320 中古車掲載台数 2
  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ロンシャンアルミ APEXI車高調 柿本マフラー リヤスポイラー ETC VIPERセキュリティー 禁煙車 タイミングチェーンSR20ツインカムエンジン キーレスDSPオーディオ エアコン

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 5MT 外マフラー 外足廻り

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ オーリンズ車高調 ニスモLSD ingsエアロ ブリッツインタークーラー 3層アルミラジエーター ワークエモーション18インチアルミ パワーFC クスコアーム(改) ストラーダナビ・TV EXASマフラー 記録簿

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ イケヤ4連スロットルHKSタコアシ車高調

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    308万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 2名公認・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    190万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ターボ6速MTニスモエアロ カロオーディオ

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 2.0spec-S エアロ DG5 サンルーフ T518Z ニスモ6MTブリット

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    110.8万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

関東
110
317.3万円
関西
35
355.5万円
東海
55
358.2万円
北海道
10
313.1万円
九州
32
352.9万円
東北
22
328.1万円
北陸・甲信越
13
315.1万円
中国
30
367.9万円
四国
13
376.1万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シルビアとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   光岡自動車  ガリュークラシック
177万円260.7万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1998 排気量(cc) 1496~1797
160~250 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアの中古車は320台、ガリュークラシックの中古車は2台掲載しています。
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