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シルビアとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとホーミーの中古車情報を比較する

日産  シルビア   日産  ホーミー
VS
158万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
295 中古車掲載台数 2
  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII modena17インチ

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 2000年式25年物別ヤード保管にて!現車確認

    本体価格
    519万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクション 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS 326POWERフルエアロ 326POWER18インチアルミ 車高調 サードアルミラジエーター 社外マフラー パワーエンタープライズタービン BLITZブローオフバルブ HPIエアクリーナー 2名乗車

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 純正6速MT・エアロFSR・ワーク17アルミ・前置インタークーラー・HKSタービン・ブーストコントローラー・DEFIメーター・MOMOステ・外マフラー・タコ足・車高調・ETC・HKSFCOMVPRO

    本体価格
    325.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外16インチアルミホイール 社外マフラー ナルディステアリング BRIDEセミバケットシート 社外シフトノブ 社外エアクリーナー タワーバー パワーステアリング ターボ

    本体価格
    286.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 後期 ORIGINスポイラー TEIN車高調

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

関東
105
312.1万円
関西
28
406万円
東海
53
359.1万円
北海道
11
324.6万円
九州
24
403.5万円
東北
17
335.1万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
27
371.1万円
四国
13
394.6万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シルビアとホーミーのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   日産  ホーミー
177万円260.7万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1998 排気量(cc) 1952~3153
160~250 最高出力(馬力) 76~100
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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