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シルビアとエクサを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとエクサの中古車情報を比較する

日産  シルビア   日産  エクサ
VS
148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
321 中古車掲載台数 4
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ TEIN車高調 社外リアサブフレームカラー 新品WORK Emotion18インチアルミ 新品NITTO18インチタイヤ 社外エアロ

    本体価格
    620万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE フルエアロ サンルーフ アルミホイール

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン NISMOマフラー NISMOスーパーカッパーミックスNISMO軽量フライホイール NISMOシフトノブ BRIDEフルバケ GPスポーツ車高調 VERTEXエアロ GReddyインテリジェンスインフォメーター Prodrive17インチAW

    本体価格
    309.6万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ エアサス/エンジンミッション載替/ワーク

    本体価格
    513万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 社外フルエアロ ノーマルベース車 TEIN車高調 ENKEIアルミ

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 5速 車高調 マフラー キーレス

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 純正5速

    本体価格
    265万円

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  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
111
316.1万円
関西
35
355.5万円
東海
54
360.8万円
北海道
10
313.1万円
九州
32
352.9万円
東北
22
328.1万円
北陸・甲信越
14
326.2万円
中国
30
367.9万円
四国
13
376.1万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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シルビアとエクサのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   日産  エクサ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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