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シルビアとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
148.8万円799万円
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中古車相場 99.8万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
339 中古車掲載台数 54
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 車高調&URAS MT6公認車 ENKEI17インチAW SR20DETターボ

    本体価格
    330.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ワンオーナー 純正エアロ TEIN車高調

    本体価格
    438万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s TOMEI 2.2Lキット HKS GT3037 フルタービン仕様 フロントブレンボキャリパー P1レーシング17インチAW HKS F-CON VPro BRIDEフルバケ クスコLSD 強化クラッチ 前置きIC オイルクーラー 車高調 タワーバー 追加メータ-

    本体価格
    381万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ロケットバニー ターボ・純正5速 車高調

    本体価格
    275万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE 

    本体価格
    229万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ SR20ターボEG 純正6速 社外車高調 デフィ追加メーター 新品17インチAW 新品タイヤ BLITZラジエータ&ブローオフバルブ 社外紅白テール CUSCOタワーバ APEXエアクリ 純正バイザー デフ&クラッチ

    本体価格
    336.3万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 後期型 純正5速MT 社外エキマニ

    本体価格
    208万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR スーパーハイキャス 同色全塗装 リモコンエンジンスターター

    本体価格
    346万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 前後ワイドフェンダー 車高調 マフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 6MT キーレス 柿本マフラー 社外アルミ ターボタイマー ケンウッドオーディオ ETC車載器 カーセンサー認定済

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    237万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 Rクーラー・ヒーター・10人乗

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートステップ付き

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 アラウンドビュ-モニタ- パワ-スライドドア 純正ナビTV リアクーラ-リアエアコン ドラレコ プッシュスタ-ト 10人乗り

    本体価格
    306.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    248万円

関東
122
313.7万円
関西
30
332.4万円
東海
57
360.4万円
北海道
10
317.4万円
九州
34
342.1万円
東北
24
315.5万円
北陸・甲信越
15
319.3万円
中国
32
364.5万円
四国
15
352.8万円
地域別台数
関東
31
207.2万円
関西
7
206.9万円
東海
3
213.9万円
北海道
0
---
九州
7
212.4万円
東北
2
169.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
3
192万円
四国
0
---

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日産  シルビア   日産  NV350キャラバンワゴン
177万円260.7万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998 排気量(cc) 2488
160~250 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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