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シルビアとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
119万円699万円
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中古車相場 4480万円5250万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
292 中古車掲載台数 11
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ターボ・レカロ・オリジンエアロ

    本体価格
    255.3万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’sダイヤセレクション 純正5速MT ターボエンジン

    本体価格
    299万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ベルテックスエアロ

    本体価格
    330万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ オートクラフト製作コンプリートカー

    本体価格
    450万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 純正5速 サンルーフ 純正エアロ 車高調

    本体価格
    367万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s リアスポイラー サンルーフ 記録簿付き

    本体価格
    195万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ タワーバー DEFENDクーリングパネル

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア RS RS

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4750万円

関東
108
304.3万円
関西
29
316.6万円
東海
42
359.9万円
北海道
9
273.6万円
九州
25
351.3万円
東北
11
266.3万円
北陸・甲信越
15
257.1万円
中国
40
347.2万円
四国
13
384.8万円
地域別台数
関東
4
4960万円
関西
4
4952.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
5030万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  シルビア   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
177万円260.7万円 新車時価格 4070万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5465×1950×1550
1998 排気量(cc) 6592
160~250 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力612ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.8秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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