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シルビアとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとジムニー1000の中古車情報を比較する

日産  シルビア   スズキ  ジムニー1000
VS
148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
339 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ BLITZ車高調 社外マフラー

    本体価格
    450万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ MILD車高調 5次元エキマニ GPスポーツマフラー BLITZエアクリ CUSCOFタワーバー ヤシオファクトリーウォーターテンプ3 MINICONPRO MOMOステアリング 17インチAW

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ TEIN車高調 社外リアサブフレームカラー 新品WORK Emotion18インチアルミ 新品NITTO18インチタイヤ 社外エアロ

    本体価格
    635万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR VERTEXlANGフルエアロ TEIN車高調 HKSマフラー ルーフエンドスポイラー トランクスポイラー カーボンボンネットGPスポーツワイドフェンダー ガナドールミラー BRIDEシート2脚 Defi B/f4連メーター

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 純正ナビ レザーシート キーレスエントリー 純正アルミ 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ワンビア フルカスタム 油圧サイド VS-KF

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 9万キロターボエンジン クラッチLSD 新品 9万キロターボエンジンクラッチ lsdニスモ新品 ヘッドガスケット新品 社外カム社外インジェクター サード新品燃料ポンプ新品 マフラー 車高調 5穴ハブ前後新品

    本体価格
    420万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 

    本体価格
    265万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 純正OPエアロ 純正キセノン 走行15400Km

    本体価格
    777万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE 純正15インチアルミ 社外オーディオ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

関東
122
313.7万円
関西
30
332.4万円
東海
57
360.4万円
北海道
10
317.4万円
九州
34
342.1万円
東北
24
315.5万円
北陸・甲信越
15
319.3万円
中国
32
364.5万円
四国
15
352.8万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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シルビアとジムニー1000のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   スズキ  ジムニー1000
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
1998 排気量(cc) 970
160~250 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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