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bBとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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bBとシルビアの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   日産  シルビア
VS
8万円158万円
bBの相場表を見る
中古車相場 118万円1080万円
シルビアの相場表を見る
376 中古車掲載台数 278
  • トヨタ bB 1.3 S SDナビ Bluetooth接続 フルセグ ETC

    本体価格
    26万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ bB Z  Lパッケージ 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ETC ベンチシート 有償保証

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 4WD 5年保証 車検整備付 禁煙 寒冷地仕様

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 後期型 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ スマートキー 純AW

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 2011年式ETC検6.9ワンセグBカメラBluetooth

    本体価格
    19.4万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 純正HDDナビ/ワンセグ/DVD/純正アルミ

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外ナビ・フルセグTV ETC HID キーレス

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 社外アルミ ETC キーレス

    本体価格
    260万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア ZSE 

    本体価格
    255万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6速MT ターボ 社外エアロ

    本体価格
    370万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ワンビア

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    383万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ RECARO 社外エアロ エアクリ マフラー

    本体価格
    230万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 着脱FRPリアエアロ

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s フルエアロ 社外LSD クラッチ HKS車高調

    本体価格
    218万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR SR20DET 6MT 社外アーム公認済

    本体価格
    349.7万円

関東
100
37.4万円
関西
37
37.8万円
東海
43
37.1万円
北海道
42
38.7万円
九州
44
38.9万円
東北
31
47.6万円
北陸・甲信越
31
38.1万円
中国
25
47.3万円
四国
23
55.9万円
地域別台数
関東
107
288.5万円
関西
31
349.5万円
東海
40
338.3万円
北海道
6
295.3万円
九州
29
373.9万円
東北
12
252万円
北陸・甲信越
8
247.2万円
中国
34
362.7万円
四国
11
357.3万円

bBの中古車を探す

シルビアの中古車を探す

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bBとシルビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   日産  シルビア
134.4万円232.7万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1297~1495 排気量(cc) 1998
92~109 最高出力(馬力) 160~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 10~12km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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