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シルビアとSEiを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとSEiの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ウエストフィールド  SEi
VS
168万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 239万円
SEiの相場表を見る
291 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 純正6速MT・エアロFSR・ワーク17アルミ・前置インタークーラー・HKSタービン・ブーストコントローラー・DEFIメーター・MOMOステ・外マフラー・タコ足・車高調・ETC・HKSFCOMVPRO

    本体価格
    325.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE 5MT エアロ ローダウン 外マフラー

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 白全塗装 6MT ターボ 純正エアロ 専用Rスポイラー Sスポイラー KOSEI Racing17AW HKS車高調 HKSマフラー HKSエアクリ 純正ピラーターボ計 ETC 点検記録簿

    本体価格
    430万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Spec-R 6速MT載替 全塗装

    本体価格
    528万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR スーパーハイキャス 

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    455万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ ニスモマフラー/ブラックレーシング18インチアルミホイール/スパルコフルバケットシート/リアスポイラー/dP4連メーター/スピンターンノブ/モモステ/TEIN車高調/グレッディ前置きインタークーラ/

    本体価格
    378万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ロンシャンアルミ APEXI車高調 柿本マフラー リヤスポイラー ETC VIPERセキュリティー 禁煙車 タイミングチェーンSR20ツインカムエンジン キーレスDSPオーディオ エアコン

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • ウエストフィールド SEi SEi 1600cc ドディオン 4輪ディスクブレーキ 社外マフラー

    本体価格
    239万円

関東
101
317.4万円
関西
27
406.9万円
東海
53
365.4万円
北海道
11
324.6万円
九州
24
403.5万円
東北
18
325.4万円
北陸・甲信越
17
323.7万円
中国
27
371.1万円
四国
13
394.6万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルビアとSEiのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ウエストフィールド  SEi
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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