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シルビアコンバーチブルとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビアコンバーチブル   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
285万円385万円
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中古車相場 268万円706.8万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 23
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール 360°カメラ 純正ナビ コンビ革シート 純正17インチ マッサージシート ETC レーダー探知機

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    448万円

関東
2
335万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
10
389.6万円
関西
4
413.3万円
東海
3
434万円
北海道
0
---
九州
4
443.5万円
東北
2
619.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアコンバーチブルとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  シルビアコンバーチブル   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
369万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
4470×1690×1290 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1809 排気量(cc) 1995~1999
175 最高出力(馬力) 180~240
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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