| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
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| VS | ||
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33万円～298.8万円
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中古車相場 |
335万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 335万円～340万円 | 新車時価格 | 369万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1809 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 175 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。（1999.2） |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2＋2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる（1988.7） |
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