| 日産 シルビアヴァリエッタ | シボレー コルベット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
159.8万円～365万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る |
中古車相場 |
235万円～3388万円
コルベットの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 173台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 シルビアヴァリエッタ | シボレー コルベット | |
|---|---|---|
| 279.8万円～289.5万円 | 新車時価格 | 1180万円～2580万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1940×1220 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 5454～6156 |
| 160～165 | 最高出力（馬力） | 502～646 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
数少ない2＋2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT／4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング＆シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。（2000.7） |
解説 |
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1） |
シルビアヴァリエッタとコルベットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアヴァリエッタとコルベットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は4台、コルベットの中古車は173台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
