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タフトとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
3535 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 2023年モデル ダイハツ純正10インチ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー アルパイン11型ナビ パノラマモニターETC付

    本体価格
    192.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 法規対応モデル・全車速追従機能付ACC

    本体価格
    182.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー  ecoIDLE非装着車 4WD 届出済み未使用車 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 パノラマルーフ

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 車検7年3月走行4.5万キロ5速MT

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

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    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 AT/ユーザー買取/同色全P/禁煙/電動OP

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

関東
863
145.7万円
関西
395
150.7万円
東海
500
146.9万円
北海道
197
164.9万円
九州
570
150.6万円
東北
337
155.8万円
北陸・甲信越
265
149.3万円
中国
278
146.5万円
四国
130
146万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
1
280万円
東海
7
270.9万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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タフトとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  シルビアヴァリエッタ
132万円188.7万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3535台、シルビアヴァリエッタの中古車は16台掲載しています。
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