| 日産 スカイラインGT-R | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
470万円～6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
110万円～928.9万円
S5の相場表を見る |
| 151台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインGT-R | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 1035万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1435 |
| 2568 | 排気量(cc) | 2994 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 367 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立 アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。（2025.2） |
スカイラインGT-RとS5の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-RとS5の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は151台、S5の中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
