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スカイラインGT-Rとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとステルヴィオの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
448万円7700万円
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中古車相場 209.9万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
209 中古車掲載台数 99
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 6速MT/キーレス/禁煙車/ニスモメーター

    本体価格
    2980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD ニスモエンジンフレッシュ R35ブレーキ

    本体価格
    7700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD フルノーマル車

    本体価格
    1790万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD シェルコンプリートカー 406PS

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 NISMOフルスケールメーター

    本体価格
    1289.7万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 修復歴無 車検整備付

    本体価格
    858万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 5速MT ETC

    本体価格
    650万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー

    本体価格
    899万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 

    本体価格
    応談

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 

    本体価格
    210万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 20inAW シートヒーター 黒レザー

    本体価格
    590万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車保証 レッドレザーシート

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD ACC 赤革 CarPlay Bカメラ 衝突軽減B LKA

    本体価格
    273.2万円

関東
72
1678.7万円
関西
32
1892.8万円
東海
33
1770.2万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
10
1010.7万円
北陸・甲信越
10
1698.3万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円
地域別台数
関東
39
416万円
関西
16
430.6万円
東海
15
369.5万円
北海道
5
400.4万円
九州
6
509.7万円
東北
10
396万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
5
565.5万円
四国
2
558.5万円

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スカイラインGT-Rとステルヴィオのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
499.8万円630万円 新車時価格 589万円1491万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2568 排気量(cc) 1995~2891
280 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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