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スカイラインGT-RとB10を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   BMWアルピナ  B10
VS
573.8万円~6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 388万円~770万円
B10の相場表を見る
145台 中古車掲載台数 4台
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フジツボマフラー クスコタワーバー 純正16アルミ 純正リアスポ 社外ダウンサス

    本体価格
    868万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD GReddy製マフラー/エンドレス製キャリパー/レカロシート/ナルディ製ステアリング/社外18インチホイール/ガングレーメタリック

    本体価格
    855万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD N1スーパー耐久レースチューニング仕様 RB26エンジン 伊藤レーシング NISMO HKS A'PEXi SUGITA alcon BILSTEIN BLITZ BOSH

    本体価格
    798万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ニスモFine Spec Engine Final Edition

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKSマフラー 新品ディクセルタイプFPフロントブレーキローター新品NISMOLMGT4 18インチAWNISMOフロントバンパー&サイドスカート&リアスパッツ 社外テールランプ MFD画面リフレッシュ済 新品トランクダンパー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD フルノーマル オリジナル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 1オーナー HKSスポーツマフラー 純正ブレンボブレーキキャリパー 純正リアウイング 新車保証書整備手帳 車両取説付

    本体価格
    1168万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー NISMO R35ブレーキ変換キット R-tuneカーボンフード Z-tuneフェンダー/バンパー NISMOパーツ 多 数

    本体価格
    3787.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R ケンメリGT-R S20エンジン オリジナルコンディション

    本体価格
    応談

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    528万円

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    770万円

関東
59台
1841.9万円
関西
14台
2311.1万円
東海
31台
2550.7万円
北海道
3台
1518.5万円
九州
16台
2673.8万円
東北
3台
842.5万円
北陸・甲信越
4台
---
中国
13台
1362.4万円
四国
2台
3718.5万円
地域別台数
関東
3台
730.3万円
関西
1台
528万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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日産  スカイラインGT-R   BMWアルピナ  B10
499.8万円~630万円 新車時価格 896万円~1198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2568 排気量(cc) 3152~4619
280 最高出力(馬力) 285~355
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は145台、B10の中古車は4台掲載しています。
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