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スカイラインGT-Rとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   BMWアルピナ  ロードスター
VS
598万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 980万円
ロードスターの相場表を見る
125 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモメーター・ニスモシートカバー・732ブラックパール・オイルクーラー・インタークーラー・18インチアルミ・ロールバー付

    本体価格
    785万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー 走行44900km フルノーマル

    本体価格
    1180万円

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC110 ケンメリGT-R 実走 ホイール以外ノーマルオリジナル

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMO Z-tuneエアロ LMGT4 19インチ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 

    本体価格
    6480万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD ユーザー様買取り車両!純正外装色:シリカブレス・純正GT-R刺繍入りレザーシート・2024年10月22日自社工場でシャシーリフレッシュ済・ロブソンレザー様でM-Specインテリアリフレッシュ済!オーリンズDFV車高調!

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R KPGC10 オリジナルホイール オリジナルステアリング

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD フルノーマル車 34 2桁ナンバー

    本体価格
    1480万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー! ノーマル車 走行20300km! NACAダクト付カーボンボンネット 直6エンジン RB26DETT 純正ブレンボーキャリパー リアブレーキローター大径化320mm 純正アルミ!HIDライト! 保証書/取説!

    本体価格
    4812.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    980万円

関東
43
1692.7万円
関西
11
2317.4万円
東海
27
2257.4万円
北海道
4
1518.5万円
九州
13
2172.7万円
東北
6
814.2万円
北陸・甲信越
6
1750万円
中国
13
1198万円
四国
2
3718.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインGT-R   BMWアルピナ  ロードスター
499.8万円630万円 新車時価格 898.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4100×1780×1295
2568 排気量(cc) 3346
280 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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