日産 スカイラインGT-R | メルセデスAMG Eクラス | |
---|---|---|
VS | ||
464万円~7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
308万円~2248万円
Eクラスの相場表を見る |
209台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-R | メルセデスAMG Eクラス | |
---|---|---|
499.8万円~630万円 | 新車時価格 | 1139万円~2447万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1850×1450 他 |
2568 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
280 | 最高出力(馬力) | 401~612 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
解説 |
Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様 Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10) |
スカイラインGT-RとEクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スカイラインGT-RとEクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は209台、Eクラスの中古車は80台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!