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スカイラインGT-RとGLBを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   メルセデスAMG  GLB
VS
400万円6480万円
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中古車相場 389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
173 中古車掲載台数 90
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ガレージヨシダ ボディレストア済み Kansaiサービス製作 HKS2.8リッターキット HKS Vカム ニスモZ-tuneバンパー ニスモMFDアップグレード ヨコハマアドバンGT 19インチアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア カスタム車 整備記録あり

    本体価格
    880万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 4WD 5MT APEXiエアクリ TEIN車高調 APEXiメーター CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth ABS エアコン ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    569.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 貴重車 23000キロ フルノーマル車

    本体価格
    1488万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ノーマルベース車  HKSマフラー

    本体価格
    628万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    580万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R 2ドアハードトップ ハコスカ JAAI証明書/取説/保証書/レストア済み/ワタナベAW

    本体価格
    5099.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD レーシングハート19AW・ARCIC・HKS

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMO S2フルコンバージョン アブフラッグフロントスポイラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    564.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/パノラマガラスサンルーフ/レーダーセーフティPKG/19インチアルミホイル/レッド×ブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーション/アンビエントライト/3列シート/LED

    本体価格
    519.9万円

関東
66
1474.3万円
関西
10
2481.3万円
東海
36
1282.6万円
北海道
4
2175.5万円
九州
20
1981.6万円
東北
7
1022.2万円
北陸・甲信越
8
2878万円
中国
16
1271.1万円
四国
6
2033.8万円
地域別台数
関東
45
614.2万円
関西
20
600.1万円
東海
11
618.3万円
北海道
1
541.8万円
九州
4
622.3万円
東北
3
614.8万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
1
525万円

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スカイラインGT-RとGLBのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   メルセデスAMG  GLB
499.8万円630万円 新車時価格 737万円1020万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2568 排気量(cc) 1991
280 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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