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スカイラインGT-RとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとCLEクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
439万円6480万円
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中古車相場 1068万円1389万円
CLEクーペの相場表を見る
170 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R 2ドアハードトップ ハコスカ JAAI証明書/取説/保証書/レストア済み/ワタナベAW

    本体価格
    5099.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 最終型 車高調 HKSマフラー BBS17AW

    本体価格
    692万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー禁煙車 VspecII仕様 NISMOスポリセ&エアロ

    本体価格
    1718万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 実走2.4万キロ/NISMOパーツ/書類有/OP136

    本体価格
    2979.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 2桁ナンバー フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 18インチAVSモデル5

    本体価格
    990万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 

    本体価格
    4830万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー nismoメーター BILSTEIN車高調 BBSアルミ 5ZIGENマフラー NARDIステアリング(純正ステアリング・コラムパネル有)

    本体価格
    1128万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 車検R8年7月/4WD/車高調/社外マフラー

    本体価格
    570.5万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ユーザー買取 ノーマルベース車 禁煙車 旧車 車探し カーセンサー

    本体価格
    626.6万円

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    本体価格
    1389万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックプラスP レザーEXP パノラミックスライディングルーフ

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    1198万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 1オナ パノラミックスライディングルーフ AMGダイナミック+PKG レザーPKG マルチコントロールシートPKG Brumester3Dサラウンドサウンドシステム AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 ワンオーナー AMGダイナミックPKG パノラミックルーフ  有償ボディカラー カーボンファイバーインテリア レッドキャリパー 前後ドラレコ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー 革シート AMG20インチアルミ AMGレッドキャリパー AMGカーボンインテリア HUD MBUXナビ 360°カメラ

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1179.9万円

関東
67
1332.1万円
関西
12
2138万円
東海
33
1297.4万円
北海道
5
1850.4万円
九州
19
1447.1万円
東北
6
1022.2万円
北陸・甲信越
8
2878万円
中国
15
1300.2万円
四国
5
1961.6万円
地域別台数
関東
4
1122.6万円
関西
2
1269.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1133万円
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインGT-Rの中古車を探す

CLEクーペの中古車を探す

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スカイラインGT-RとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   メルセデスAMG  CLEクーペ
499.8万円630万円 新車時価格 1290万円1646万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2568 排気量(cc) 2996
280 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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