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スカイラインGT-Rとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   日野自動車  プロフィア
VS
470万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
152 中古車掲載台数 146
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMO S1エンジン NISMOエアロ NISMO NE-1マフラー NISMOLMGT4AW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ガラスモール打替済み RB26

    本体価格
    814万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワーク18AW ARCインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 

    本体価格
    6480万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    668.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD トミーカイラエアロ トミーカイラシート トミーカイラタワーバー トミーカイラシフトノブ トミーカイラプラグカバー ガナドールミラー BBS製アルミホイール ニスモオーバルマフラー ニスモフロアマット

    本体価格
    1180万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD R33後期リップスポイラー Veilsideマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    950万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD TOMEIチタニウムマフラー/HKSエアクリ/KOYOラジエーター/Defi3連メーター/VOLKRECING18AWTE37/GReddyインタークーラー・サージタンク・車高調/社外フルエアロ

    本体価格
    応談

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  • 日野自動車 プロフィア ミキサー 2DG-FS1AGE カヤバ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 発電機 ETC 社外ナビ 8人乗り ターボ 7速MT 発電機 ETC 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    290.8万円

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィングバン 13800KG積載量 オトマ 

    本体価格
    559万円

  • 日野自動車 プロフィア トレーラ ヘッド

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ コボレーン付 積載9.2t ETC付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.12042/7速/360馬力/2デフ/EG-E13C/リターダ付き/土砂禁

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 プロフィア ID:601 13.9t 前後左右カメラ ETC 4軸低床 アルミウィング 積載13.9t 内高268cm 前後左右カメラ アルミホイル ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EWEA 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 積載9.5t

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 8.9t 砂利ダンプ 新明和製 コボレーン 荷台寸5.3m長/2.2m幅

    本体価格
    725万円

関東
57
982.5万円
関西
14
1502.9万円
東海
33
1749.2万円
北海道
3
2675.7万円
九州
12
1720万円
東北
10
976.7万円
北陸・甲信越
7
1750万円
中国
13
929.2万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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スカイラインGT-Rとプロフィアのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   日野自動車  プロフィア
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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