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スカイラインGT-RとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ジャガー  XKクーペ
VS
630万円6480万円
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中古車相場 95万円458万円
XKクーペの相場表を見る
142 中古車掲載台数 21
  • 日産 スカイラインGT-R オーテックバージョン 4ドア 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD ユーザー様買取り車両!純正外装色:シリカブレス・純正GT-R刺繍入りレザーシート・2024年10月22日自社工場でシャシーリフレッシュ済・ロブソンレザー様でM-Specインテリアリフレッシュ済!オーリンズDFV車高調!

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 純正マフラー有 6MT bremboキャリパー シートヒーター ETC HKSドライブレコーダーDMR-200D GTR純正18インチAW 専用シート HID

    本体価格
    5700万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Vスペック

    本体価格
    1300万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ベイサイドブルー NISMOパーツ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMO320kmメーター NISMO3連メーター N1ピストン HKSハイカム HKSタービンGT-SS 4WD エアコン ABS パワーウィンドウ エアバック ターボ パワーステアリング

    本体価格
    824万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 車高調 エアクリ マフラー 17インチ

    本体価格
    797万円

  • 日産 スカイラインGT-R ケンメリGT-R S20エンジン オリジナルコンディション

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R ワークス仕様 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    1750万円

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    326万円

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  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

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    168万円

  • ジャガー XKクーペ 8 スポーツ 医療法人ワンオーナー右ハンドル

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    278万円

関東
51
1903.2万円
関西
12
2211.5万円
東海
32
1871.2万円
北海道
5
2270.3万円
九州
12
2439.6万円
東北
6
814.2万円
北陸・甲信越
6
3865万円
中国
14
1170.5万円
四国
4
2247.4万円
地域別台数
関東
12
257.5万円
関西
4
303万円
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
3
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
151万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインGT-RとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ジャガー  XKクーペ
499.8万円630万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2568 排気量(cc) 4196~4999
280 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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