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スカイラインGT-RとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとギャランGTOの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   三菱  ギャランGTO
VS
439万円6480万円
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中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
177 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ユーザー買取 ノーマルベース車 禁煙車 旧車 車探し カーセンサー

    本体価格
    626.6万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD レーシングハート19AW・ARCIC・HKS

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    712万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 RB26DETT HKSマフラー

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 無事故無改造 フルオリ ニスモエアロ

    本体価格
    4000万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ガナドールマフラー チタンキー ETC

    本体価格
    1050万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ブラックパール BNR34純正アルミホイール NISMOエアロ

    本体価格
    685.5万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD タイベル交換済みR7.4 社外ナビ HKSマフラー BLITZターボタイマー ピアフォグ アクティブスピーカー GT-Rキー タワーバー 純正16インチAW ETC 社外メーター 保証書 取説 記録簿

    本体価格
    979.5万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 修復歴無し ブリッツ車高調 HKSマフラー エンケイRS05RR 18インチアルミ 255/35R18 純正ブレンボキャリパー ETC カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    675万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 全塗装リフレッシュ済 バケットシート

    本体価格
    730万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

関東
69
1478万円
関西
11
2416.7万円
東海
36
1465.8万円
北海道
4
2175.5万円
九州
19
1490.6万円
東北
7
1022.2万円
北陸・甲信越
11
2878万円
中国
15
1303.2万円
四国
5
1961.6万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインGT-RとギャランGTOのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   三菱  ギャランGTO
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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