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スカイラインGT-Rとオーパを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとオーパの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   トヨタ  オーパ
VS
448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 39万円39.2万円
オーパの相場表を見る
215 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    1900.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 禁煙車 NISMOエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R RSワタナベ15インチホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WD 点検記録簿付

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD H10-R3点検記録簿14枚純正アルミ

    本体価格
    998万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 純正5速マニュアル NISMOメーター

    本体価格
    589.6万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMO S2

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワーク18AW ARCインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 ニスモ仕様 TE37 レカロ

    本体価格
    898万円

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  • トヨタ オーパ 2.0 i キーレスキー

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM  オートエアコン

    本体価格
    39万円

関東
74
1828.9万円
関西
34
1798.6万円
東海
32
1705.5万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1463.3万円
東北
15
1218.6万円
北陸・甲信越
8
2261.2万円
中国
19
1566.3万円
四国
4
3540万円
地域別台数
関東
1
39.2万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインGT-Rとオーパのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   トヨタ  オーパ
499.8万円630万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
2568 排気量(cc) 1794~1998
280 最高出力(馬力) 125~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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