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スカイラインGT-Rとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
400万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 25万円379万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
172 中古車掲載台数 30
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ユーザー買取 ノーマルベース車 禁煙車 旧車 車探し カーセンサー

    本体価格
    626.6万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 走行9000キロ 屋内保管

    本体価格
    3740万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 車庫保管 継続車検 管理ユーザ買取 ブレンボキャリパ  R33純正ホイール9J ノーマルベース タイベル整備PRN テイン車高調 HKSマフラー 左右純正シート 純正スポイラ エアミックスACアクチュエーターOH済

    本体価格
    682.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R  ワークスエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD 買取車 ニスモエアロ ニスモマフラー RAYS18インチ

    本体価格
    2990万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 禁煙2オーナー後期 フルオリジナル

    本体価格
    1870万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD AW・4WD・車検令和8年9月

    本体価格
    632万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    712万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    1760万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ニスモパーツ/マグネシウムホイール

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
    238.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 前席RECAROシート XYZ車高調 BBS15inAW 同色全面塗装 MOMOステアリング 電動幌 社外ヘッドライト ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 禁煙車 純正BBSアルミ ワーゲン刻印当時物 電動オープン 幌張替 左ハンドル ディラー車 新車取説 ブラック

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 BBS16インチ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 NEW SOFTTOP

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 1オーナー禁煙.EG/AT.O/H済.各主要部分&機関O/Hフルレストア済.新品ソフトトップ交換済.新品タイヤ4本.新品COXホイル.KW車高調.オープンフレーム&ワイヤー調整済.OP.ハイドロポンプO/H済.リアスリーン剥離対策済

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 62400km時 タイミングベルト交換済

    本体価格
    258万円

関東
67
1486万円
関西
8
1857.8万円
東海
34
1339.5万円
北海道
5
1850.4万円
九州
22
1860.4万円
東北
7
1022.2万円
北陸・甲信越
8
2878万円
中国
16
1271.1万円
四国
5
1961.6万円
地域別台数
関東
7
204万円
関西
11
165.9万円
東海
5
191.6万円
北海道
0
---
九州
3
217.7万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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ゴルフカブリオの中古車を探す

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スカイラインGT-Rとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
499.8万円630万円 新車時価格 335万円340万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2568 排気量(cc) 1984
280 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 11km/L

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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