| 日産 スカイラインGT-R | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
470万円～6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る |
| 152台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイラインGT-R | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 390万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
| 2568 | 排気量(cc) | 2460 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.3～7.6km/L |
|
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
スカイラインGT-Rとヴァナゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rとヴァナゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は152台、ヴァナゴンの中古車は34台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
