| ランドローバー レンジローバーイヴォーク | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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| VS | ||
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148万円～888万円
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中古車相場 |
479万円～1450万円
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| 384台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー レンジローバーイヴォーク | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| 461万円～1036万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4380×1905×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 2568 |
| 180～300 | 最高出力（馬力） | 280 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マイルドハイブリッドも設定された2代目 レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism（還元主義）というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している（2019.6） |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
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