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サバンナRX-7とスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
255万円878万円
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中古車相場 449万円1450万円
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24 中古車掲載台数 16
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    応談

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
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関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
928.6万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
879.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

サバンナRX-7の中古車を探す

スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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サバンナRX-7とスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   日産  スカイラインGT-Rセダン
197.1万円323万円 新車時価格 498.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1308 排気量(cc) 2568
185~215 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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