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NV350キャラバンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
67万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
987 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ EXバックキャンピング車電動ミラーNo.92

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 6人乗 ETC2.0 キーレス メモリーナビ バックカメラ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth 衝突軽減装置 横滑り防止装置 プライバシーガラス ドアバイザー 点検記録簿 両側スライドドア

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /ABS/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC カラードバンパー メッキグリル エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ純正ナビ純正前ドラレコ両側スライドドアETC

    本体価格
    231万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ Wエアコン記録簿付NO.58

    本体価格
    115.8万円

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    888万円

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    本体価格
    960万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    898.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ナバーンリアスポイラー

    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 422台限定 TE37SL REIMAXマフラー

    本体価格
    975万円

関東
457
192.2万円
関西
172
198.4万円
東海
112
217.9万円
北海道
49
208.6万円
九州
55
223.9万円
東北
40
242.4万円
北陸・甲信越
61
209.7万円
中国
31
210.6万円
四国
10
238.4万円
地域別台数
関東
8
946.3万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
743万円
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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NV350キャラバンとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  スカイラインGT-Rセダン
189.4万円432.3万円 新車時価格 498.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1998~2488 排気量(cc) 2568
129~147 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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