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セドリックとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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セドリックとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  セドリック   日産  サニートラック
VS
24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 110万円328万円
サニートラックの相場表を見る
76 中古車掲載台数 54
  • 日産 セドリック 2.0 V20Eブロアム ターボ D記録簿14枚 Tベルト交換済み

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ フルセグTV&ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    83万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VG30DETターボEG

    本体価格
    48万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 元当社デモカー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV Sパッケージ装着車 修復歴無し

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 セドリック 3.0 V30ターボブロアム VIP 全席パワーシート オートエアコン

    本体価格
    99万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション ナビ・ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 走行26000Km・禁煙車・フルノーマル

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー/SOLEXキャブ/角目改丸目仕様/

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 サニートラック DX ロング 

    本体価格
    58万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ワタナベAW フルトラ ディスクブレーキ

    本体価格
    110万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス オーバーフェンダーチンスポ ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック ローダウン ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック A12&ワンキャブ 4MT 丸目換装 ピックアップ

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス バンザイレーシングオーバーフェンダー

    本体価格
    245万円

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4MT メッキグリル メッキバンパー

    本体価格
    218万円

関東
28
120.6万円
関西
2
115.4万円
東海
7
165.5万円
北海道
9
122.3万円
九州
8
79.8万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
3
135.2万円
中国
6
146.1万円
四国
11
111.1万円
地域別台数
関東
23
199.1万円
関西
4
203.7万円
東海
8
220万円
北海道
0
---
九州
11
185.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300万円
中国
4
193万円
四国
1
58万円

セドリックの中古車を探す

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セドリックとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   日産  サニートラック
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2495~2987 排気量(cc) 1171
210~280 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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