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スペーシアベースとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとセドリックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  セドリック
VS
89.8万円192万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
461 中古車掲載台数 92
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位用カメラパッケージ

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ストラーダナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズC 片側PSD

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD/LED/シートヒーター/右パワスラ/フォグ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社デモカー使用車両

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右電動スライドドア ESP

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 

    本体価格
    89万円

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    479万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX 

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  • 日産 セドリック 2.5 250LV プレミアムリミテッド ワンオーナー 走行36000キロ MY34

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  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 新生活応援 甲府 旧車 バックカメラ ABS

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    59.8万円

  • 日産 セドリック V30Eブロアム 

    本体価格
    178万円

  • 日産 セドリック 4ドアハードトップ 2000ターボ SGL-E

    本体価格
    298万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ワイヤーホイール ローダウン ターボ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ワンオーナー 車検記録簿全数有 VG30

    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリック ハードトップ 200E SGL エクストラ 16インチ ローダウン

    本体価格
    245万円

関東
102
142.6万円
関西
96
143.9万円
東海
41
139.8万円
北海道
12
157.3万円
九州
83
146.6万円
東北
43
154.1万円
北陸・甲信越
34
151万円
中国
25
146.3万円
四国
25
143.3万円
地域別台数
関東
30
117.4万円
関西
5
119.9万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
13
92.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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スペーシアベースとセドリックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  セドリック
139.5万円174.5万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は461台、セドリックの中古車は92台掲載しています。
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