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ラクティスとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   日産  セドリック
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 24.9万円267万円
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319 中古車掲載台数 90
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 走行 24200km 車検新規2年

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション HDDナビ/ワンセグTV/フルエアロ/最終後期型

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ地デジ バックカメラ  スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ロングラン保証付車両 SDナビ ワンセグ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 

    本体価格
    64.9万円

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関東
113
46.1万円
関西
41
51万円
東海
31
52.7万円
北海道
27
50.1万円
九州
33
54.2万円
東北
28
50.2万円
北陸・甲信越
24
46.5万円
中国
16
43.2万円
四国
6
42.9万円
地域別台数
関東
29
119.3万円
関西
5
119.9万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
81.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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ラクティスとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  セドリック
137.7万円200万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 2495~2987
95~109 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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